美國汽油和餾分油需求下降，原油產量上升，抵消了因出口驟增導致的原油庫存下降的影響，歐美原油期貨連續(xù)第三天下跌。分析指出，本周報告的庫存減少只是抵消了上周意外增加600萬桶，展望下周，我們可能看到出口急劇下降，這可能會促使原油庫存反季節(jié)性地增加。

在貿易和通脹數(shù)據疲軟后，市場關注中國經濟數(shù)據，超過了對沙特和俄羅斯減產導致供應緊張的擔憂，盤中跌幅一度超2%，凌晨API數(shù)據顯示原油繼續(xù)大幅去庫619.5萬桶，遠超市場預期，消息公布后油價有所反彈。

由于對需求擔憂和美元走強，油價周一在供應緊張的情況下結束了連續(xù)七周上漲后回跌。盤中多次起伏拉鋸顯示油價處于多空相持階段。通過盤面波動也可以看出，油價調整是以震蕩拉鋸的方式進行，帶有典型的抗跌特征。油價雖然有調整需求，但在OPEC+減產深化背景下，資金做空油價意愿較弱，調整更多是以做多資金離場為主。

本周聚焦美聯(lián)儲貨幣政策會議紀要，在上周經濟數(shù)據令美聯(lián)儲進一步加息押注減弱下，本周關注會議紀要的同時，關注美聯(lián)儲官員的講話，以尋求更多利率走向信號。期貨日報分析認為，雖然油價連漲7周，創(chuàng)下了年內連續(xù)上漲時間最長的記錄，但在過去一周漲幅只有0.35%，有明顯的降速跡象，這意味著在當前關鍵區(qū)域，投資者在樂觀同時，對后市潛在的變數(shù)也保持了警惕。

美國通脹數(shù)據公布后，引發(fā)通脹上升趨勢擔憂，這可能導致美聯(lián)儲采取更多破壞原油市場需求的行動，國際油價周四收跌，并剛好抹去本周漲幅。明天的原油價格將決定本周能否延續(xù)此前連續(xù)六周上漲的行情。

俄烏戰(zhàn)爭最新轉變加劇供應擔憂，同時美國成品油庫存下降抵消了原油庫存上升影響，原油期貨收盤走高，WTI創(chuàng)2023年以來最高點收盤。油價延續(xù)強勢的另一個重要原因是歐洲天然氣突發(fā)大漲，一度漲超40%，帶動歐洲柴油大漲，刺激原油繼續(xù)沖高刷新此輪上漲高點。

據機構預測，8月9日晚24點，成品油零售價格或迎來上漲，預計汽、柴油每噸分別上調240、230元，折合升價92#、95#和0#柴油分別上調0.19、0.20、0.20元/升。50L家用車每加滿一箱油要多花9.5元左右！

投資者繼續(xù)權衡沙特及俄羅斯繼續(xù)減產帶來的影響，并試圖尋找有利于能源價格的催化劑，原油期貨從近四個月高點回落收跌。85-90美元這一區(qū)域是上半年的強阻力區(qū)，油價幾次止步于此。即便是有OPEC+深度減產的推動，投資者對于激進追漲選擇同樣較為慎重。