表1：原油價(jià)格及國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
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經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，當(dāng)國(guó)際油價(jià)超過(guò)每桶130美元調(diào)控上限后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格短期內(nèi)（不超過(guò)兩個(gè)月）不再上調(diào)，后續(xù)如國(guó)際油價(jià)高于每桶130美元調(diào)控上限的時(shí)間累計(jì)超過(guò)兩個(gè)月，將提前明確有關(guān)政策措施。
第七條 國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
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原油價(jià)格即時(shí)波動(dòng)，僅供參考。
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預(yù)計(jì)歐佩克會(huì)議可能維持當(dāng)前減產(chǎn)協(xié)議不變，美國(guó)石油鉆井平臺(tái)數(shù)量穩(wěn)定，歐盟設(shè)定俄羅斯原油價(jià)格上限高于市場(chǎng)價(jià)，歐美原油期貨下跌，但本周依舊錄得上漲。
有分析認(rèn)為，歐佩克實(shí)施新一輪減產(chǎn)還為時(shí)過(guò)早，因?yàn)槟壳暗臏p產(chǎn)仍在被理解，特別是考慮到中國(guó)最新的防疫政策變化。俄羅斯的價(jià)格上限是一個(gè)笑話，因?yàn)閬喼拶I家支付的價(jià)格已經(jīng)低于這個(gè)價(jià)格。一些分析師并不排除出現(xiàn)意外的可能，他們警告稱，在目前市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩的情況下，如果OPEC+在此次會(huì)議上不進(jìn)一步削減產(chǎn)量，可能會(huì)引發(fā)一場(chǎng)拋售潮，油價(jià)將面臨大跌的風(fēng)險(xiǎn)。
需求面利空，終端采購(gòu)較謹(jǐn)慎，貿(mào)易商投機(jī)需求一般，大單成交稀少。昨日山東地?zé)捚?span style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">92#汽油主流成交穩(wěn)定在7500-7850元/噸，產(chǎn)銷率76%，環(huán)比跌25個(gè)百分點(diǎn)；柴油微幅上漲，0#柴油主流成交價(jià)格在8110-8400元/噸，產(chǎn)銷率65%，環(huán)比跌34個(gè)百分點(diǎn)。截至11月30日，貿(mào)易單位柴油庫(kù)存占庫(kù)容的比重在27.18%，較10月底下跌3.41個(gè)百分點(diǎn)。加油站銷售地?zé)挷裼屠碚摾麧?rùn)為1070元/噸，較上月底上漲613元/噸，汽油理論利潤(rùn)為3310元/噸，上漲504元/噸。截至12月1日，全國(guó)92#汽油市場(chǎng)價(jià)為7923元/噸，較上周四下跌290元/噸，0#柴油8420元/噸，下跌397元/噸。本周山東地?zé)捚屠塾?jì)跌幅305元/噸，柴油累計(jì)跌幅335元/噸。
據(jù)悉，12月預(yù)計(jì)汽油出口239萬(wàn)噸，柴油出口287萬(wàn)噸。與上月對(duì)比來(lái)，分別增長(zhǎng)26%和21%，
