表1：原油價(jià)格及國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
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經(jīng)國務(wù)院同意，當(dāng)國際油價(jià)超過每桶130美元調(diào)控上限后，國內(nèi)成品油價(jià)格短期內(nèi)（不超過兩個(gè)月）不再上調(diào)，后續(xù)如國際油價(jià)高于每桶130美元調(diào)控上限的時(shí)間累計(jì)超過兩個(gè)月，將提前明確有關(guān)政策措施。
第七條 國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
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原油價(jià)格即時(shí)波動(dòng)，僅供參考。
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投資者越來越擔(dān)心目前美國的商業(yè)原油供應(yīng)仍較平均水平低7%的事實(shí)，EIA數(shù)據(jù)顯示美國上周原油庫存減少590萬桶，周三油價(jià)突破近幾日盤整區(qū)間繼續(xù)走高，WTI創(chuàng)近三周來的最高收盤價(jià)。
在G7制裁生效后的第一周，俄羅斯海運(yùn)原油出貨大降；12月1日至20日，俄油出口環(huán)比下降11%；出事管道的全面恢復(fù)推遲了一周；中國部分地區(qū)疫情峰值過后經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步恢復(fù)，也提振了市場信心。
晚間EIA數(shù)據(jù)發(fā)布之后，油價(jià)繼續(xù)跳高上行，但從高位的反復(fù)拉扯來看，投資者仍是對(duì)追高較為猶豫。在國內(nèi)SC原油率先走強(qiáng)之后，國際油價(jià)夜盤也是迎頭趕上，有助于市場情緒的進(jìn)一步回暖，短期維持油價(jià)或繼續(xù)走修復(fù)行情。疫情迅速擴(kuò)散，終端出行受限，市場交投平淡，剛需購進(jìn)為主，昨日山東地?zé)捚裼椭髁鞯?0-150元/噸。92#汽油主流成交價(jià)格在7270-7500元/噸，產(chǎn)銷比94%；-10#柴油主流成交價(jià)格在7170-7400元/噸，產(chǎn)銷比102%。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)，截至目前，山東地?zé)捴寥A東地區(qū)汽油套利至325元/噸，較上周三（12月14日）上漲124元/噸；柴油套利至410元/噸，上漲343元/噸。
隆眾數(shù)據(jù)，截至12月21日，主營汽油價(jià)格為8079元/噸，較11月同期下跌752元/噸，跌幅為8.52%；主營柴油市場價(jià)格為7920元/噸，下跌1276元/噸，跌幅為13.88%。
元旦假期即將來臨，月底前汽油備貨，價(jià)格存小漲空間，而柴油在供需利空主導(dǎo)下，仍以跌勢(shì)為主。
