表1:原油價格及國內(nèi)成品油調(diào)價預(yù)測
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經(jīng)國務(wù)院同意,當(dāng)國際油價超過每桶130美元調(diào)控上限后,國內(nèi)成品油價格短期內(nèi)(不超過兩個月)不再上調(diào),后續(xù)如國際油價高于每桶130美元調(diào)控上限的時間累計超過兩個月,將提前明確有關(guān)政策措施。
第七條 國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時,當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
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原油周五繼續(xù)上漲,WTI連漲七天,創(chuàng)下自2021年底以來最長連漲趨勢。本周,歐美原油漲幅超8%,為去年10月以來的最大周漲幅。分析師稱,中國經(jīng)濟的重新開放是本周原油價格上漲的最大推動力,但良好的美國通脹數(shù)據(jù)也使人們對美國經(jīng)濟軟著陸或者溫和衰退的前景更加樂觀,此外,美元走軟可能也是推動油價上漲的次要因素。OPEC+將在2月份舉行會議,以評估市場狀況,有人擔(dān)心該組織可能在最近的油價下跌之后再次削減石油產(chǎn)量以提振價格。貝克休斯13日公布的數(shù)據(jù)顯示,本周美國活躍石油鉆機數(shù)量為623個,環(huán)比增加5個,同比增加131個。下游階段性補庫后,汽油消庫觀望,采購意愿欠佳,煉廠降價激出貨,昨日主流跌幅50-150元/噸,92#主流成交價8150-8450元/噸,產(chǎn)銷比66%;臨近春節(jié),柴油剛需轉(zhuǎn)弱,價格下滑50-100元/噸,-10#主流成交價7070-7360元/噸,產(chǎn)銷比99%。截至1月11日,全國92#汽油均價8820元/噸,較12月底漲510元/噸,漲幅達(dá)6.14%。0#柴油均價7901元/噸,跌42元/噸,跌幅在0.53%。截止1月13日,0#柴油理論批零價差為771元/噸,較年初相比下跌100元/噸;92#汽油理論批零價差為1562元/噸,較上周一相比下跌530元/噸。1月下旬集采指導(dǎo)價:92#8100元/噸,環(huán)比上半月漲1000元/噸;95#8340元/噸;0#和-10#同價7350元/噸,環(huán)比上半月漲550元/噸;-35#7700元/噸,環(huán)比上半月持平。
由于汽油近期漲勢較快,且油站采購基本到位,進(jìn)入消化庫存周期,價格或面臨階段觸頂,繼續(xù)上漲空間有限。春節(jié)前夕,柴油仍以排庫為主,貿(mào)易商庫存壓力不大,社會資源補充量相對有限,終端需求尚未啟動,價格或維持窄幅波動行情。