據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，9月6日晚24點(diǎn)，由于調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或不作調(diào)整。今年以來(lái)，已經(jīng)歷了17個(gè)調(diào)價(jià)窗口，特別是6月28日以來(lái)5連漲后，呈9漲6跌2擱淺，漲跌相抵后，汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別上調(diào)了670元和645元。
*最終油價(jià)以發(fā)改委正式文件為準(zhǔn)
表1：原油價(jià)格及國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
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成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
2023年9月6日星期三
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工作日
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10
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調(diào)價(jià)窗口
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9月6日24:00
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調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
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汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
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國(guó)際原油
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布倫特11月
美元/桶
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WTI10月
美元/桶
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報(bào)價(jià)
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90.04
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86.69
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漲跌
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+1.04
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+1.14
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漲跌幅度
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+1.17%
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+1.33%
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美元/人民幣
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7.3025
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沙特和俄羅斯決定將自愿減產(chǎn)協(xié)議延長(zhǎng)至今年底，投資者擔(dān)心冬季需求高峰可能出現(xiàn)能源短缺，從而抵消了經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低迷引發(fā)對(duì)全球需求擔(dān)憂，原油擺脫早盤跌勢(shì)全線收漲刷新年內(nèi)高點(diǎn)，布倫特自2022年11月16日以來(lái)首次突破每桶90美元。
雖然漲幅看起來(lái)不大，但投資者對(duì)油價(jià)的預(yù)期還是發(fā)生了巨大的變化。顯然沙特與俄羅斯該舉措遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，既不是退出自愿減產(chǎn)，也不是將減產(chǎn)延長(zhǎng)一個(gè)月，而是直接延長(zhǎng)減產(chǎn)3個(gè)月到年底，這樣的強(qiáng)有力措施直接驚呆了市場(chǎng)，油價(jià)直接不假思索的跳漲顯示了投資者的第一反應(yīng)，但油價(jià)沖高之后的拉鋸顯示了對(duì)于這樣的選項(xiàng)市場(chǎng)還需要進(jìn)一步評(píng)估其背后的影響。
隨著布倫特重新來(lái)到90美元，歐美國(guó)家的通脹壓力回升幾乎是不可避免的局面，隨著高油價(jià)對(duì)消費(fèi)國(guó)的負(fù)面影響加大，圍繞油價(jià)的各方博弈將更加深入，一系列的復(fù)雜影響將在年內(nèi)剩余時(shí)間逐漸演繹，預(yù)計(jì)后期波動(dòng)幅度將會(huì)加大。
原油指引有限，部分終端觀望，地?zé)挸霈F(xiàn)累庫(kù)，昨日延續(xù)跌勢(shì)，跌幅在10-50元/噸，成交情況不一。92#汽油主流成交價(jià)8800-9040元/噸，產(chǎn)銷比90%；0#柴油主流成交價(jià)7840-7870元/噸，產(chǎn)銷比94%。
