據(jù)機構(gòu)預測，11月21日晚24點，成品油零售價格或迎來下調(diào)，預計汽、柴油每噸分別下調(diào)340、330元，折合升價92#、95#和0#柴油分別下調(diào)0.27、0.28、0.28元/升。50L家用車每加滿一箱油要少花13.5元左右！
表1：原油價格及國內(nèi)成品油調(diào)價預測
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成品油調(diào)價預測
2023年11月21日星期二
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工作日
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10
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調(diào)價窗口
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11月21日24:00
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調(diào)價預測
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汽、柴油零售限價每噸分別下調(diào)340、330元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.27、0.28、0.28元
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市場幾乎提前一致預期OPEC+ 將進一步減產(chǎn)，甚至不排除會進一步加大減產(chǎn)以維持市場穩(wěn)定，沙特和俄羅斯可能將自愿減少供應量延長至明年第一季度，周一油價油價承接上周五夜盤反彈之勢繼續(xù)沖高收漲愈2%，兩個交易日已反彈超5美元。
油價的上漲屬于典型的技術性報復反彈行情，相對于情緒推動下絕對價的快速反彈，反應市場供需變化的月間差并未跟隨走強顯示了冷靜的一面。
但預期提前搶跑同樣危險也是巨大的，現(xiàn)在投資者胃口已經(jīng)被高高吊起，歐佩克+方面選擇余地較小，一旦不及預期，必然會再次重挫市場。在最終靴子落地之前，投資者觀點會出現(xiàn)搖擺，油價容易出現(xiàn)極端大幅波動。
昨日原油無明顯指引，疊加需求無利好提振，下游觀望情緒較濃，剛需適量采購為主，汽油穩(wěn)價為主，柴油穩(wěn)中下調(diào)，昨日成交區(qū)間仍高于上周五，柴油產(chǎn)銷率90%，汽油產(chǎn)銷率91%。
原油近期反彈，主營借勢挺價明顯，但因需求低迷行情依然承壓。截至昨日，92#汽油均價8752元/噸，環(huán)比下跌21元/噸；0#柴油均價為7820元/噸，環(huán)比下跌30元/噸。
上周，山東地煉汽油震蕩上漲，截至11月19日，92#均價8206元/噸，較11月12日上漲88元/噸，產(chǎn)銷比達110%，較前一周上漲5個百分點；0#柴油均價7418元/噸，下跌18元/噸，產(chǎn)銷比96%，上漲3個百分點。
11月地煉柴油打破季節(jié)性規(guī)律，呈現(xiàn)出盤整震蕩走勢，均價水平環(huán)比下跌3.13%、同比下跌15.25%。與此同時，加工負荷率連續(xù)五周下滑，從70%的高位下滑至63%水平，山東下滑幅度已經(jīng)超過10個百分點，趨勢基本觸底。隆眾預計，11月全國成品油產(chǎn)量環(huán)比跌幅在430萬噸，其中汽油下跌140萬噸，柴油下跌230萬噸。
@美福石油
