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    美福石油官微

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    今日油價(jià)

    4月22日 | 國際原油再度暴跌,國內(nèi)煉廠反應(yīng)平淡

    原 油 價(jià) 格

    原油價(jià)格及國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)

    品 種

    布倫特

    WTI

    上海

    單 位

    美元/桶

    美元/桶

    元/桶

    報(bào) 價(jià)

    19.63

    13.09

    224.0

    漲 跌

    -6.07

    -7.34

    -9.1

    漲跌幅度

    -23.74%

    -35.93%

    -3.90%

    震 幅

    17.51-

    26.50

    6.25-

    22.56

    216.5-

    232.9

    美元人民幣

    7.0920

    工作日

    5

    調(diào)價(jià)窗口

    4282400

    調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)

    地板價(jià),汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

    石油價(jià)格管理辦法

    第六條 當(dāng)國際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元()時(shí),按原油價(jià)格每桶40美元、正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格

    第七條 國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí),當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

    備注

    原油數(shù)據(jù)截止發(fā)稿。價(jià)格即時(shí)波動(dòng),僅供參考。

    △圖:布倫特原油期貨走勢(shì)

    周二國際原油遭遇重挫,6月WTI原油期貨合約一度下跌68%,至每桶6.50美元,成交量逾200萬手,創(chuàng)下歷史最大單日合約紀(jì)錄;6月布倫特原油期貨最深跌幅逾30%,最低觸及17.51美元/桶,為2001年11月以來最低。


    美國石油協(xié)會(huì)(API)公布的數(shù)據(jù)顯示,上周美國原油庫存增加1322萬桶至5億桶,原油和汽油庫存增幅不及預(yù)期,精煉油庫存增幅超預(yù)期。數(shù)據(jù)公布后,美油短線跌幅略有收窄。


    對(duì)于周一的負(fù)油價(jià),交易員表示是美國的原油期貨交割制度有缺陷導(dǎo)致,交割必須通過庫欣的管道進(jìn)行,此次疊加疫情,空頭控制了管道,多頭無處安放庫存,被迫倒貼錢甩賣倉位,否則損失更大。而布倫特原油可以現(xiàn)金交割,就不會(huì)出現(xiàn)這種“奇葩”現(xiàn)象。


    分析師表示,雖然周一的負(fù)油價(jià)轉(zhuǎn)瞬即逝,但其造成的心理影響將持續(xù),突顯出石油市場(chǎng)危機(jī)的嚴(yán)重程度。目前全球原油庫存每周增加超過1億桶,超過美國戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的全部閑置存儲(chǔ)空間,全球海上設(shè)備存儲(chǔ)的石油增加到近2.5億桶。

    地 煉 報(bào) 價(jià)


    近期,伴隨客戶逢低補(bǔ)貨,煉廠出貨轉(zhuǎn)好,汽油可達(dá)到產(chǎn)銷平衡,柴油銷量超過產(chǎn)量。據(jù)卓創(chuàng)跟蹤觀察,國內(nèi)成品油市場(chǎng)對(duì)原油暴跌反應(yīng)較為平淡。截止4月21日,主營下跌多在50-150元/噸,山東地?zé)挾嘣?0-100元/噸,并未出現(xiàn)大跌現(xiàn)象。

      究其原因,首先,公共衛(wèi)生事件對(duì)國內(nèi)影響已經(jīng)削弱,復(fù)工復(fù)產(chǎn)支撐油價(jià),市場(chǎng)心態(tài)有所緩和。
      其次,臨近月末,部分已完成月度任務(wù)的主營單位注重“量?jī)r(jià)齊升”,挺價(jià)意向濃厚。地?zé)捝钪O“買漲不買跌”心理,積極守穩(wěn)。因此原油對(duì)煉廠定價(jià)影響也逐步削弱。此外,按目前的定價(jià)機(jī)制,原油大跌對(duì)加油站沒有影響,消費(fèi)者加油成本暫無波動(dòng)。
      后期來看,客存壓力偏大,本月末及5月初,需警惕價(jià)格下行的壓力。

    美福石油 / 2020-04-22 08:19:12
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