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    美福石油官微

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    今日油價(jià)

    今夜調(diào)價(jià) | 柴油每噸↓530元 汽油每噸↓545元

    ● 油價(jià)調(diào)整信息



    據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),4月15日晚24點(diǎn),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或迎來(lái)下調(diào),預(yù)計(jì)汽、柴油每噸分別下調(diào)545、530元,折合升價(jià)92#、95#汽油和0#柴油分別調(diào)0.43、0.45、0.45元/升,50L家用車每加滿一箱油要花22.5元左右!

    *最終油價(jià)以發(fā)改委正式文件為準(zhǔn)

    一、原油

    表1:原油價(jià)格及國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)

    品 種

    布倫特6月

    WTI 5月

    單 位

    美元/桶

    美元/桶

    報(bào) 價(jià)

    111.70

    106.95

    漲 跌

    +2.92

    +2.70

    幅度

    +2.68%

    +2.59%

    震 幅

    106.63-112.39

    102.16-107.55

    美元/

    人民幣

    6.3784

    工作日

    10

    調(diào)價(jià)

    窗口

    4月15日24:00

    調(diào)價(jià)

    預(yù)測(cè)

    汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)545元、539元,折升價(jià)92#、95#汽油及0#柴油分別下調(diào)0.43、0.45、0.45元/升。

    石油

    價(jià)格

    管理

    辦法

    第六條  當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格高于每桶130 美元(含)時(shí),按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益,保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則,采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。
    第七條  國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí),當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

    備注

    原油數(shù)據(jù)截止發(fā)稿。價(jià)格即時(shí)波動(dòng),僅供參考。



    歐盟起草法案禁止從俄羅斯進(jìn)口石油,盡管該法案難以實(shí)施,但是加劇了市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)緊缺的擔(dān)憂,國(guó)際油價(jià)大漲近3%。本周歐美原油期貨凈漲近9%。
    據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,法國(guó)將于4月24日舉行最后一輪選舉,歐盟成員國(guó)將就石油禁運(yùn)問題進(jìn)行談判。

    IEA13日公布的月度顯示,全球石油庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)下降14個(gè)月,因?yàn)?/span>美國(guó)每天釋放100萬(wàn)桶的石油儲(chǔ)備,但俄羅斯每日出口量可能減少200萬(wàn)桶。5月份這一數(shù)字可能將繼續(xù)增加至300萬(wàn)桶,而全球的石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備可能已經(jīng)沒有能力釋放更多的石油。

    更糟糕的是,有分析師稱,受俄烏局勢(shì)影響,全球總共石油供應(yīng)可能要減少500萬(wàn)桶/日,除了俄石油的300萬(wàn)桶/日,伊朗、哈薩克斯坦和尼日利亞等國(guó)家的石油供應(yīng)量也將減少,但全球?qū)κ偷男枨蠓炊谠黾?,原油價(jià)格有可能進(jìn)一步上漲。

    二、地?zé)?/strong>

    “疫情+高油價(jià)+本輪大幅下調(diào)預(yù)期”,終端庫(kù)存消化偏慢,汽油補(bǔ)貨需求有限,昨日成交轉(zhuǎn)弱,價(jià)格穩(wěn)定居多,個(gè)別調(diào)整20-40元/噸,產(chǎn)銷率86%左右;柴油終端維持低價(jià)補(bǔ)貨策略,價(jià)格靈活調(diào)整,幅度在20-50元/噸,產(chǎn)銷率91%左右。

    截至4月14日,山東地?zé)?2#汽油市場(chǎng)價(jià)8310元/噸,與上周四相比下跌294元/噸;0#柴油市場(chǎng)價(jià)格8101元/噸,跌85元/噸。92#汽油平均零售利潤(rùn)為2387元/噸,較4月7日增加227元/噸;0#柴油平均零售利潤(rùn)為1330元/噸,較4月7日增加28元/噸。
    疫情未見實(shí)質(zhì)拐點(diǎn),物流出行依然受限,需求提升乏力,市場(chǎng)“買漲殺跌”,下游補(bǔ)貨謹(jǐn)慎,剛需小單為主,主營(yíng)外采冷清。原油大漲3天,部分推漲試探,購(gòu)銷氣氛回暖,周末或有體現(xiàn)。


    美福石油 / 2022-04-15 09:11:00
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