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    美福石油官微

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    公告

    5月13日 | 原油大幅波動(dòng),批發(fā)相對(duì)平靜

    01


    原油價(jià)格


    表:原油價(jià)格及國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)

    品 種

    布倫特

    7月

    WTI

    6月

    上海

    單 位

    美元/桶

    美元/桶

    元/桶

    報(bào) 價(jià)

    29.46

    25.30

    238.6

    漲 跌

    -0.17

    +1.16

    -2.5

    漲跌幅度

    -0.57%

    +4.81%

    -1.04%

    震 幅

    29.35-

    30.70

    24.26-

    26.22

    237.3-

    243.0

    美元人民幣

    7.0829

    工作日

    9

    調(diào)價(jià)窗口

    5月14日24:00

    調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)

    地板價(jià),汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

    石油價(jià)格管理辦法

    第六條 當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元(含)時(shí),按原油價(jià)格每桶40美元、正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格
    第七條 國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí),當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

    備注

    原油數(shù)據(jù)截止發(fā)稿。價(jià)格即時(shí)波動(dòng),僅供參考。

    ▲圖:布倫特原油期貨走勢(shì)

    周三國(guó)際原油收漲,沙特、阿聯(lián)酋及科威特減產(chǎn)消息提振油市。但公共衛(wèi)生事件小規(guī)模復(fù)燃,全球金融市場(chǎng)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。


    美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)公布的數(shù)據(jù)顯示,上周美國(guó)原油庫(kù)存增幅超預(yù)期,汽油庫(kù)存降幅不及預(yù)期,精煉油庫(kù)存增幅超預(yù)期。數(shù)據(jù)公布后,美油短線快速走低。


    據(jù)外媒,盈透證券提供的交易平臺(tái)因技術(shù)原因無(wú)法顯示負(fù)油價(jià),不少投資者因此遭受巨額損失。對(duì)此,盈透證券創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)托馬斯回應(yīng)稱(chēng):“我們將用公司自有的資金補(bǔ)貼多頭遭受的油價(jià)負(fù)值部分的損失?!?span style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box;word-wrap:break-word !important;text-indent:2em;">盈透證券累計(jì)需要賠付原油期貨投資者1.09億美元的損失。


    02


    地?zé)拡?bào)價(jià)



    昨日地?zé)捚褪胤€(wěn)出貨,柴油需求利好支撐不足,利津、天弘、神馳、中海外等煉廠出現(xiàn)二調(diào)甚至多次下調(diào)現(xiàn)象。隨后,正和、齊潤(rùn)、勝星、鑫泰等煉廠止跌回漲,但幅度僅有20-50元/噸。

    據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計(jì),截至5月11日,主營(yíng)92#汽油批發(fā)均價(jià)5366元/噸,較4月初下跌114元/噸,0#柴油均價(jià)5450元/噸,較4月初下跌28元/噸;山東地?zé)?2#汽油均價(jià)4432元/噸,較4月初下跌241元/噸,0#柴油均價(jià)4870元/噸,較4月初下跌140元/噸。

    近期,國(guó)際原油30美元/桶以下低位震蕩,反觀國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng),挺價(jià)意愿明顯,尤其主營(yíng)單位柴油均價(jià)持續(xù)在5450元/噸上下波動(dòng),頗有一股任憑原油“風(fēng)水雨打”,我亦勝似“閑庭信步”之勢(shì)。對(duì)此,卓創(chuàng)分析了3方面的原因。

    1、“地板價(jià)”限制了市場(chǎng)波動(dòng)頻率。二季度以來(lái),最高批零限價(jià)因地板價(jià)沒(méi)變,令政策面的指引減弱,亦對(duì)高價(jià)形成制約。同時(shí),低于40美元/桶部分生產(chǎn)企業(yè)要納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,增加了成本壓力,價(jià)格向下形成掣肘。

    2、煉油企業(yè)生存壓力。“三桶油”一季度虧損嚴(yán)重,各銷(xiāo)售單位堅(jiān)持挺價(jià)。

    3、供需失衡下,價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)作用降低。二季度開(kāi)始,煉廠開(kāi)工率大幅上漲,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo),市場(chǎng)供應(yīng)充足,競(jìng)爭(zhēng)激烈。貿(mào)易商幾波抄底操作,高價(jià)客存壓力明顯,價(jià)格調(diào)節(jié)能力減弱,形成“敵不動(dòng),我不動(dòng),敵若動(dòng),我亦謹(jǐn)慎而動(dòng)”的局面。

    后期來(lái)看,卓創(chuàng)認(rèn)為,在地板價(jià)尚未“解封”之前,大幅調(diào)整行情或難以到來(lái),但小幅調(diào)整或愈加頻繁。當(dāng)前,柴油需求繼續(xù)恢復(fù),但庫(kù)存消化尚需時(shí)日。此外,地?zé)拸S家前期預(yù)售對(duì)柴油市場(chǎng)的供應(yīng)增壓不少。


    美福石油 / 2020-05-13 08:09:09
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